・ガソリン使用量は96年度以降減少していたが、00年度を境に再び増加傾向を示している。

・原因としては、走行距離の増加が挙げられます。アイドリングストップの慣行、配送ルートの見直し（配送に出る前にルートのチェックを行う）等により燃費の向上に努めてきたが、00年度以降お客様の注文の小口化、急ぎ注文の増加に伴い、効率の悪化が主な原因と考えられる。

・この燃費悪化の対策として、02年以降旧型の燃費の悪くなった車両を燃費の良好な新型車両への切換、社員同士の情報交換による最適なルートの見直しを行い、燃費悪化を最小限に食い止めるように務めています。

・また、04年度より「化石燃料削減宣言」に基づき、03年度4月よりディーゼルトラックにBDF燃料（植物性軽油代替燃料）の使用を開始しました。また、ガソリン車には特殊オイル添加剤を